記者楊馨如/彰化報導
彰化擁有豐沛的自然資源、文化資產、歷史古蹟，亦因為山海線交會處，帶動著整體的經濟發展，許多在地產業近年來也逐步轉型成為觀光工廠，牽起整個彰化的繁榮，整體發展穩定，再加上彰化新政策的推動，未來令人期待。
彰化縣議員暨彰化市長參選人張東正說，彰化過去曾是亞洲亮點，有亞洲八大景之一的大佛風景區坐佛，還有全世界唯二的扇形車庫，在過去幾年來的彰化也是穩定向上的發展，但是對於很多人來說亦認為這十幾二十幾年來變化不大，因此如何產生在地亮點又不影響經濟城市發展，將資源結合達到永續經營推動文化產業是他很關心的議題。
由於彰化市屬於舊城區，網狀型八卦式的道路，故想要道路拓寬相對受侷限。張東正表示，舊城區的改造不能以既有邏輯思考，會與近年來的社會發展無法契合，但若將彰化市舊城區朝特色古蹟、宗教文化之保存拓展並發揚光大，那是專屬於彰化在地的優勢也是別人學不來的特點。
近期，彰化市終於盼到鐵路高架化，張東正認為此舉可以說是城市發展很大的因子，但面對縣政府目前希望朝原地高架化發展將會有十年的道路黑暗期相比，鐵路西移高架化對民眾的影響較小；再者相比於鐵路局希望做三鐵共構及鐵路四軌，將因彰化位於山海線交會處，牽涉到房屋拆遷、徵收、經費提高，造成民眾損失之相關困擾的問題；因此更希望自己關心多年的鐵路高架化議題能有個良性的發揮，將鐵路高架化對彰化在地的幫助提升為長遠性的發展，並將傷害降到最低，發揮最大效益，讓民眾對彰化市的未來能有美好願景。
彰化縣議員暨彰化市長參選人張東正表示，對未來鐵路高架化後的地面空間大家都很希望能有效運用，因此自己希望能將周邊環境及景觀做整體的規劃，除了綠美化空間外，也讓站前站後的道路連結通暢，把原地高架化所產生的交通黑暗期、經濟低潮之傷害降到最低，整合地方特色文化讓過去大家認為既有而無法改變的阻礙，化阻力為助力，著墨在彰化市很多「唯一」的特色，變成彰化的「第一」。
