歷經多重波折 高鐵彰化聯外道路系統工程3日正式通車

記者張文熹/彰化報導

歷經多重波折的「高速鐵路彰化站區聯外道路系統」工程,於2月3日上午正式全線通車,彰化縣長魏明谷主持通車典禮,交通部高鐵工程局副局長楊正君等人與會,共同宣布正式通車,一早邀請大小朋友一起騎乘道路沿線田野風光及感受交通便捷性,現場也準備在地美食並有摸彩活動,與會貴賓與民眾共同歡慶從田中高鐵彰化站到員林林厝交流道,車程只要10分鐘,創造彰化便利生活圈。

縣長魏明谷表示,高速鐵路彰化站區聯外道路總經費達35億元,從員林到田中新闢道路工程,全長9.4公里已全數竣工,2月3日全線通車,通車後可大幅縮短民眾往返田中高鐵彰化站的距離,從台76線林厝交流道到田中高鐵彰化站只要10分鐘,也是縣府推動東彰道路建設的重要指標。

歷經多重波折 高鐵彰化聯外道路系統工程3日正式通車

魏明谷指出,高速鐵路彰化站區聯外道路是縣府建構東彰快速道路的中段,將來會再往南延伸到二水接林內高速公路,東彰道路建構完成以後,雲林縣斗六市、南投縣的民眾進入田中高鐵彰化站會更便捷,高鐵彰化站的客源就會增加,將來要將田中高鐵彰化站建設成為田中的交通大鎮,未來南投與彰化縣使用高鐵彰化站的人口會越來越多,甚至連雲林縣北邊的民眾也會來使用田中高鐵彰化站。

魏縣長進一步指出,縣府建構「三橫三縱、三鐵三橋」田字型的快速道路交通路廊,打造彰化縣30分鐘生活圈,也就是縣內任何一個點在30分鐘之內就能到達,所以彰化縣的交通都已經規劃、陸續推動中,要打造彰化縣百年交通基礎建設,把建設交給下一代,將來彰化縣可說是全台灣中部交通路廊最便捷的縣市。

交通部高速鐵路工程局副局長楊正君表示,看到魏縣長所領導的團隊與交通部高鐵局所共同合作的聯外道路系統,以高品質、全方位、並且在工程過程中克服諸多困難,在今天終於能順利完工通車。此外,交通部高鐵局在短期間內就會改制為鐵道局,魏縣長所提的彰化市鐵路高架化工程,未來也是局裡要配合的工程,也希望各界給予鐵道局更多的支持與鼓勵。

高速鐵路彰化站區聯外道路系統改善計畫,經各級工程人員及縣府團隊努力下,於106年12月竣工,道路起點為台76線快速道路林厝交流道,往南經員林市、社頭鄉、永靖鄉、田尾鄉及田中鎮等五鄉鎮,終點至高速鐵路彰化站,全長約9.3公里,本道路依公路路線設計規範並以三級平原區道路作為規劃設計基準,道路斷面平均寬度為28-40公尺,全線採雙向四車道、機慢車道及自行車道建置,道路景觀目標著重於綠色空間之營造,強調綠色環境景觀以及生態綠廊之概念,通車後可望大幅縮短民眾往返高鐵彰化站距離(台76線林厝交流道至高鐵彰化站僅需10分鐘),亦可作為彰化東南地區(員林-田中)南北向主要幹道,加速地區經濟與繁榮。