記者賴淑禎／採訪報導
氣候變遷為全球各國面臨的挑戰，城市如何減碳為首要課題，台中市率先全國於106年通過《台中市溫室氣體排放源自主管理辦法》，列管轄內排碳大戶實質執行排放量管理，包含台電公司台中發電廠、中龍鋼鐵公司、台中港務分公司皆為自主管理辦法列管對象，為加速符合減碳目標，因此啟動修正《台中市溫室氣體排放源自主管理辦法》，已於去年12月22日預告修正草案，這次辦法修訂依循《台中市發展低碳城市自治條例》第26條及台中市因應氣候變遷的相關政策制定，修訂重點包含增訂自主減量目標、基準情境設定準則、每年查核機制、未達減量目標的改善方案等，期能朝淨零目標邁進。
環保局表示，近年淨零排碳議題席捲而來，市長盧秀燕市長去年1月18日簽署「氣候緊急宣言」，承諾台中市2030年溫室氣體較基準量減量30%、2050年達成淨零排放，為加速降低碳排放並符合台中市減碳目標，於去年啟動《台中市溫室氣體排放源自主管理辦法》修訂，增訂自主減量目標為「119年溫室氣體排放較基準量減量30%且逐年減少2%」，規範納管對象確實削減排碳量，預估受納管對象至119年約可減少溫室氣體排放834萬公噸二氧化碳當量（CO2e），具有強化管制力道及實質溫室氣體減量效益。
而台中市環保局針對轄內排碳大戶實質執行排放量管理情形，在台中發電廠部分，109年溫室氣體排放量2,614萬6,457公噸CO2e，已較基準年減量34%。而在中龍鋼鐵：109年溫室氣體排放量914萬2,275公噸CO2e，達成109年管制目標(956萬7415公噸CO2e)，另外台中港務公司從109年溫室氣體排放量為41萬9,951公噸CO2e，未達成原定109年自主目標38萬2,885公噸CO2e，由「109年溫室氣體與相關空氣汙染物排放管理報告」，台中港務公司指出，未配合台中港區開發，滾動調整原定109年、114年級119年自主目標排放量。
而針對《台中市溫室氣體排放源自主管理辦法》中，增訂自主減量目標為「119年溫室氣體排放較基準量減量30%且逐年減少2%」的作法，則是依據生煤自治條例之規定(要求自105年起於4年內減少4成生煤使用量)，而積極督促發電廠減煤、新增燃氣機組汰換老舊燃煤機組，並要求主動於空品惡化期間啟動降載措施等作為，促使台中發電廠生煤使用量逐年遞減，溫室氣體排放量亦隨之降低。另外中龍鋼鐵溫室氣體自主減量措施包含設置#1、#2煉焦工場之煤料濕度控制(即室內原料堆置場)與經濟部工業局自願減推動計畫。
台中市府環保局表示，在列管事業要自擬減量措施部分，如無法達到設定之減量目標時，應於檢核報告中提出改善方案。改善方案得採執行外部減碳計畫、廠內實質減量、減量額度交易或其他經環保局認可之方式以達成減量目標。
