記者陳榮昌／台中報導
大甲日南陸橋啟用才6年多，想不到如今卻出現地面劇烈起伏狀況，市議員吳敏濟7日上午召集相關單位會勘，籲市府儘速找出原因加以修復，務必確保工程品質，確保行車安全。
啟用才6年多的大甲區黎明路跨越鐵路的日南陸橋，橋頭路堤段的路面產生不規則起伏，汽機車彈跳嚴重，行車安全堪虞。吳敏濟表示，日南陸橋是幼獅工業區的主要聯外橋樑，每天有數以萬計的車輛通過，不熟悉路況的駕駛未提早減速，行經起伏的路段，後輪都會彈跳離地，瞬間失去抓地力，對汽機車的安全構成嚴重威脅，必須立即改進。
黎明路的貨車司機陳燕輝指出，每天開著貨車出門送貨，途經日南陸橋時都要減速慢行，否則車輛會上下劇烈彈跳，避震器的壽命會提早結束，甚至讓車上的貨物受到損壞，政府應該重視市民的感受，早日加以改善。
市府委託的旭基工程顧問公司土木工程技師張宏旭表示，根據半年來的目視監測，起伏的程度有擴大的趨勢，初步研判可能施工時回填不實，或是回填物不恰當所致。根據居民回憶，回填物是黑色土壤，可能是周邊富含有機質的田土或粘土，這種土壤在一端遭受重壓時，另一端會隆起，不適合當道路的回填土。
交通局道養科蘇鈺勝表示，未來將利用週末車流量較少的時間，針對最嚴重的位置進行試挖，究竟是原來的土面就不好，還是回填物不對，待確定情況有多嚴重之後，再請工程單位採取合適的工法重新回填路堤打好路基，如果擋土牆有傾斜也需一併處理。
吳敏濟表示，黎明路日南陸橋於101年1啟用，才短短的六年多時間就顛簸到這麼嚴重的地步，當初縣府時代發包，監工和驗收顯然都不確實之嫌，不僅影響用路人安全，也浪費大筆經費由全民買單。時間已刻不容緩，吳敏濟要求建設局下週末就開始試挖儘速找出原因，下個月就進行修復工程，徹底置換不恰當的回填物，希望市府記取教訓，確保公共工程的品質，才能保障人民生命財產安全。
