記者林重鎣台中報導
針對臺中市近年來人口大量移入，成為台灣第二大都市，尤其是屯區發展迅速人口密集，停車位嚴重不足。立法委員何欣純十三日邀集立法院交通委員會，會同交通部賀陳旦部長、市政府及議員、里長等相關單位爭取前瞻基礎建設計畫補助大里東榮立體停車場及益民國小地下停車場新建計畫。
何欣純指出，屯區是臺中市建設發展、人口數成長最迅速的地區，是一座宜居城市，但隨著人口大量增加，停車空間嚴重不足，路邊停車頻繁衍生許多交通事故，為了讓地方享有更好的生活水準，也落實屯區市區化目標，要求前瞻計畫儘速核定大里兩座立體停車場的興建補助。
東榮立體停車場位在東榮路一段與新光路口，現況已經是平面停車場，未來將改建為地上三層地下一層，總經費約1.81億元，因鄰近大里工業區、菩提醫院、光榮國中、內新國小及中興黃昏市場，加上附近商店，住家大樓眾多，將可解決周邊停車問題。另外，益民國小立體停車場將興建地下三層，總經費約2.13億元，地上結合學校新建活動中心、專科教室，不但解決鄰里停車問題，也讓師生能夠使用，發揮「1+1+1」的加乘效果，提供師生及社區一個大型的集會場所及滿足多元教學需求。
何欣純強調，這次前瞻基礎建設計畫共編列了200億元要改善全國停車問題，大台中預計可爭取到8-9座停車場，公路總局11月已先補助1,000萬整體規劃費，目前針對公共運輸轉運站等較急迫性的停車地點，交通部也先初審通過了5座立體停車場【豐原轉運中心立體停車場(火車站)、臺中大車站計畫-立體停車場(火車站)、北屯舊社停車場立體化(捷運站)、潭子潭興立體停車場(火車站)、南屯正心立體停車場(捷運站)】，至於另外3-4座的規劃，市府已納入大里兩座停車場，待整體規劃完成後，再提報公路總局審查，她會在立法院緊盯進度，督促儘早核定並完成這項建設，改善大台中地區停車問題。
另外，何欣純也提及，國道一號台中路段增設系統交流道銜接台74線，高公局目前已完成建設規劃報告，也已提報行政院核定，環評也在環保署審查中，預估總經費49.56億元，後續將會繼續監督進度，要求在期程內盡速完工。
