行穿線銜接人行道無縫接軌 議員提案全面檢視解決高低落差

人行道和斑馬線有落差。林重鎣

記者林重鎣台中報導

為洗刷行人地獄惡名,近日台中市議會多方討論增闢行人專用時相、行穿線退縮、庇護島等措施,市議員張芬郁指出不論採取何種方式,「無礙」是基本條件,要求交通局和建設局改善行人穿越線和人行道銜接處的高低落差,追求無縫接軌。

張芬郁指出,建設局在議會回覆答詢會盤點、分期改善變電箱、消防栓等阻礙人行道的「路阻」,除了路阻之外,她要求進一步追求無障礙。

她表示,台中市多處行人穿越線(斑馬線)和人行道銜接處出現高低落差,造成輪椅族、娃娃車或騎乘小三輪車的小朋友通行不易,甚至前方就有擋著障礙物的路阻,她舉例,自立路往立新二街的行人穿越線,除了盡頭就是電信箱外,人行道也存在高低落差,顯然是行穿線劃設時未慮及將人行道邊緣改為斜坡,類似情形相當普遍。

張芬郁說,這是施工時可以避免的問題,她要求交通局和建設局共同研議,未來在設置行穿線退縮或畫設行穿線時,務必考量周遭現況,讓無障礙一次到位,若後續須在人行道上增設其他設施,也要考量現場狀況,減少改善須耗費的人力與經費,至於目前已存在高低落差情形,應該分階段改善,她和市議員陳淑華、蕭隆澤、陳雅惠、謝家宜、陳俞融等人已共同提案,全面檢視類似情況並改善。

張芬郁指出,行人穿越線設置地點不當、防撞功能不足及照明不良,往往讓行人穿越線成為行人潛在殺手,近年人本交通受重視,交通局和建設局提出逐步改善,但在原縣區明顯較市區緩慢,她要求市府重視