記者黃玿琮／台中報導
豐原區向陽路地下道配合台中鐵路已高架化，從今年3月26日開始進行封閉填平工程，目前中央主線已完成；為早日便利民眾通行，市府交通局與交通部鐵改局中工處協調，7日下午提前開放車輛通行。
交通局長王義川表示，向陽路是豐原區火車站周邊的要道，開通後讓鐵路兩側居民出入更方便，對紓解當地交通有相當大的幫助。7日第一階段通車後，鐵工局第二階段將拆除兩側水泥護欄，以及側車道刨鋪，完工後將使向陽路成為一條雙向四線車道的寬敞道路。
至於有部分民眾質疑該道路為何設有中央分隔島，王局長說明，中央分隔島可減少車輛違規左轉以及跨越車道迴轉等狀況；交通局也會加裝反光設施、監視設備及加強道路照明，增加行車安全。向陽路開通後，交通局會持續觀察附近周邊交通狀況，並適時做調整。
鐵改局中工處也表示，向陽路填平工程因兩側高低差高達53公分，洩水坡度斜率3.3%，超過規範2.5%上限。為避免路面排水向單側排放，造成南側低窪處淹水，才決定設置中央分隔島，拉平兩側道路的坡度，讓兩側分流排放。
至於兩側水泥護欄尚未拆除，交通局長王義川表示，向陽路地下道填平原規劃一階段工程，因考慮地下道兩側尚有住戶，所以分二階段施工，第一階段工期較長，特地保留兩側車道讓住戶進出；如今中央主線完工，將立即進行第二階段工程，將兩側水泥護欄拆除，側車道也將刨鋪。第二階段預計工期2個月，第一階段已通車之車流部分不受影響。
