記者黃玿琮／台中報導
台中在地自行車隊和路跑團十一日共同舉辦「串東豐」行動，以傳遞聖火令的方式，由十二個團隊接棒騎完十二公里的東豐自行車綠廊，向市府喊話，反對東豐快速道路與自行車道共構或共線；市議員謝志忠表示，他支持建設東豐快速道路，但也要百分之百完整保留東豐鐵馬道，不共構不共線，才能真正解決問題。
市府興建東勢豐原快速道路，原規劃欲與東豐自行車綠廊共構，自行車團體、路跑團體、地方民眾紛紛表示反對，經市議員謝志忠反映後，市府承諾將不會共構。然而他們擔心市府仍以共線的方式規劃，因此才串聯各地車友團體發起「串東豐」行動，反對快速道路與自行車道共構或共線。
十二個團隊，十一日以傳遞聖火的方式，象徵運動家的精神，一個團隊負責一公里，將十二公里的自行車道串連起來，希望透過運動發聲，共同保護環境優美的自行車道。參與活動的團體分別是：野孩子野跑協會、噗龍共YA跑團、台中尚賢車隊、機械科技單車隊、QQ休閒車隊、小火鍋自行車隊、哈拉龜自行車隊、台中優遊團、美洲豹單車隊、酒馬單車休閒俱樂部、穿山甲登山車隊、越騎越胖單車隊。
機械科技單車隊隊長廖宏輝說，十一日是為了家庭日站出來，他週末都會帶家人出遊，東豐綠廊是又能運動又能放鬆的好地方。野孩子野跑協會的會長徐鉑森也說，在豐原地區喜歡運動的人，一定都來過東豐綠廊，也留下深刻的回憶，我們不反對市府要建設，可是不相信沒有其他的辦法，非得破壞如此漂亮的、有歷史記憶的綠廊，希望把台中的綠色資產保留下來。
自行車協會理事長蘇子宏說，今天來保護東豐綠色走廊，盼能保留綠廊的原始風貌，希望市長也能聽聽遊客的訴求，保留他的完整性。
市議員謝志忠表示，他支持建設東豐快速道路，但也要百分之百完整保留東豐鐵馬道，調整工法，只能解決共構的問題；但若是共線，不管是做地下道，或是高架橋，都會破壞東豐鐵馬道生態環境，不共構不共線，才能真正解決問題。
市府十一日則強調，東豐自行車道將原址全數保留並增加綠帶，長達十二公里的東豐綠廊皆不會與東豐快速道路共構，僅有很小部分路段評估共線，並將整體提升自行車綠廊環境生態；目前各項方案都在評估中，將符合民意期待兼顧重大工程及觀光休閒，做到對地方發展兩全齊美。
