台中市區間平均速率即將完成，並首創「交通執法科技中心」整合大數據防制交通事故。
「區間平均速率執法設備」顧名思義，就是偵測車輛通過某一區間的平均行駛車速，再逐一舉發違規超速的車輛，臺中市政府警察局為了加強速度管理，以降低交通事故發生及嚴重性，規劃在沙鹿區向上路6段的長下坡路段(全長約1.7公里)，以及臺61線西濱快速道路大約151公里處到157公里處(全長約6公里)，建置區間平均速率執法設備，預計今年10月進行測試、109年開始執法。
區間平均速率執法，有別於傳統測速照相桿藉由雷達或雷射偵測車輛的瞬間車速，可以改善駕駛人在接近測速照相桿之前才減速，一旦通過後即加速駛離的現象，大幅提升了「速度控制的有效距離」。
除可促使駕駛人落實使用低速檔、有效降低超速違規，更可以降低因為搶快所衍生的其他交通違規行為(例如闖紅燈、違規超車、逆向行駛……甚至是逼車、亂鳴喇叭等)。
在沙鹿區向上路6段，臺中市政府警察局同時配合交通局所規劃「內側2車道禁行20噸以上大貨車」措施，在這次的建置案增加3處的「AI人工智慧車輛偵測全景攝影機」，能夠一併自動辨識並拍攝違規行駛在內側車道或超速的大貨車，以有效防制大型車於長下坡路段造成的傷害。
市警局藉由科技設備執行交通違規執法由來已久，除了常見的超速、闖紅燈照相設備，還有107年建置在西屯區臺灣大道大遠百百貨公司前的違規停車自動偵測設備。
而為整合各項科技執法設備，同時首創「交通執法科技中心」，預計在今(108)年12月完成，將交通違規執法及交通事故案件之資料做交叉分析比對，依據肇事因素找出易肇事地點及時段，再透過科執法設備或規劃勤務加強執法，擬定最有效的執法策略，讓警方在最迫切需要的地點及時段加強交通違規稽查，大幅提高勤務效能。
