記者陳榮昌／台中報導
外埔區新興旅遊景點忘憂谷基礎設施已接近完成，市議員吳敏濟10日現場聽取觀光旅遊局簡報，要求市府追查為何水保局承諾的觀景平台安全設施計畫憑空消失？他強調旅遊安全重於一切，政府若失信於民，將無法獲得市民的支持。
觀光旅遊局專委曹忠猷報告，目前甲后線自行車道工程已於12月1日開工，附屬的忘憂谷支線正處於材料送審階段，規劃在堤頂兩側設1公尺高的安全欄杆，柱子採H型鋼，中間拉3道鋼索。忘憂谷支線長12.6公里，其中堤頂自行車道2公里，頭尾各有一座休憩棚架。吳敏濟建議休憩棚架要有地方特色，與推展觀光緊密結合，並提醒注重防鏽，防範海線地區鹽份腐蝕。
吳敏濟表示，甲后線自行車道包括忘憂谷支線和六分路支線，要感謝洪慈庸立委協助爭取，堤頂自行車道的用意是一邊可以欣賞稻浪美景，另一邊可以一覽大甲溪風光。忘憂谷面積遼闊，開車太快，用走的太慢，騎自行車剛剛好。他建議在入口處設iBike站點，遊客將車停在入口處，騎自行車悠遊忘憂谷才能真正樂以忘憂。
忘憂谷自行車道是在既有道路上畫設自行車道標塊，吳敏濟爭取在小木屋旁長約100公尺的較寬路段設置專用道，保障車友的安全。建議在國三橋下的生態公園建立解說牌，說明大甲溪從砂石污染到復育成功，毛蟹等原生動物恢復生機的過程，讓遊客瞭解環境保育得來不易。
吳敏濟質疑，水保局於去年八月會勘後，曾允諾編列800多萬元，施作觀景平台懸崖安全設施，保障遊客安全，為何這項規劃消失了。他強調賞景安全重於一切，希望市府查明原因，並且繼續爭取中央的重視。對市民的承諾不能兌現，如何獲得市民的支持呢？
遊客反映忘憂谷迫切需要公共廁所和休憩座椅，觀旅局技正林政勳表示，小木屋附近樹下已設置八張座椅，廁所也已經完成但尚未通電，該局將儘速完成。由於廁所只有單間，恐怕不敷使用，吳敏濟建議後續計畫加以擴建。
