員林鐵路高架,橋下空間規劃盼引商機

立委陳素月特地於員林車站大廳召開說明會,邀請台鐵局向鄉親說明目前高架橋下規劃進度

記者高淑惠/彰化報導

員林鐵路高架化自103年11月2日通車至今已近3年,為員林寫下大中部地區第一個高架車站的輝煌歷史,而橋下的閒置空間,台鐵局積極研議規畫商場,帶動員林車站周邊商機,增進地方繁榮。

員林鐵路高架化後,橋下規畫火車站南側停車場已啟用

員林鐵路高架化後,橋下規畫除火車站南側停車場已啟用外,其他多元公共空間規畫至今仍不見動靜,周邊居民期盼橋下空間能多元運用並盡速開放橋下空間。因此,立委陳素月特地於員林車站大廳召開說明會,邀請台鐵局向鄉親說明目前高架橋下規劃進度,包括台鐵招商規劃結合公園與市集、鐵路穀倉活化利用、靜修路至莒光路間景觀營造計畫、龍燈公園規劃停車場使用等。
此外,高架沿線的里民反應員林火車站周邊人口密集,卻一直沒有活動中心,也難覓土地興建,因此陳素月委員殷切期盼員林鐵路高架後新增的橋下空間與騰空路廊,能規畫部分空間建置活動中心,不僅平日可以提供民眾使用,更可以藉此凝聚社區意識、活絡居民情誼;更由衷期盼,未來橋下空間規畫完成後,進而帶動員林車站周邊商機,增進地方繁榮。

橋下空間規畫無進展,甚至因晚間路燈未開啟,造成許多治安死角

不僅橋下空間規畫無進展,甚至晚間高架橋兩側的路燈都未開啟,造成許多治安死角,附近民眾抱怨連連;希望政府能加速橋下空間規畫,不論是招商或綠美化,期盼能藉此活絡員林市商業活動,促進地方繁榮,是居民一直以來的心願。
台鐵局表示,員林鐵路高架通車後台鐵局積極研議橋下多目標空間使用面積約1.9公頃,包含已啟用的南側停車場,未來預計在車站北側(車站與靜修路)間規畫商場,招募知名企業進駐;此外,員林鐵路穀倉亦將進行活化使用;另靠近龍燈公園高架橋下,則規畫做為停車場。至於靜修路至莒光路間高架橋下空間,員林市公所日前甫提出「員林鐵路高架橋下景觀營造計畫」,台鐵亦將盡快完成審查。台鐵局也會加緊腳步與縣府、員林市公所整合規畫方向,讓高架橋下空間,發揮多元使用的功能與效益。(彰化縣立法委員陳素月專訪106/09/20中午12:00-12:15於FM98.7每日廣播電台-「在地生活大小事」節目播出)