記者陳宜琳/嘉義報導
2024南方治理平台首長會議今(13)日在長榮文苑酒店隆重舉行，嘉義縣長翁章梁、台南市長黃偉哲、高雄市長陳其邁、澎湖縣長陳光復、嘉義市長黃敏惠、台東縣長饒慶鈴、屏東縣副縣長黃國榮等七位地方首長、副首長攜手中央部會代表共聚一堂，通過跨縣市互惠合作機制，展開深入交流，落實中央、地方的合作夥伴關係。
翁章梁迎接首長，除了一一送上精美的交趾陶伴手禮，會客室更準備嘉義縣冠軍咖啡「名陽園」熱情迎賓。今年會議提案屬性共分類為五大議題，共計10項提案及其他6項合作提案，涵蓋交通建設、觀光行銷、環境保護、教育學務及數位治理，共計16項提案納入議程，今全數通過。
交通建設方面提出「南部七縣市充電樁資訊整合計畫」、「台37線向南延伸至新營並串聯南科」、「嘉嘉南通勤月票」等計畫，以促進生活圈的整體交通發展。觀光行銷方面，計畫利用「南進南出」推動國際觀光（南方區域推廣方案），並加強旅遊資訊宣傳。
環境保護方面，成立「南部環境污染案件通報聯繫平台」以即時通報跨縣市非法棄置事件，共同打擊業者的非法行為。數位治理方面，提出「打造大南方政府數位韌性與資安防禦聯盟」，建構跨縣市資安稽核團隊，並建議解除社工人力限制、建立南部科學園區公共治理平台及區域聯防等議題。
黃偉哲指出，大南方生活圈通勤時間約2小時內，台南與高雄隔著山脈，兩側分別為那瑪夏與南化，而嘉義與台南之間的八掌溪，近期因凱米颱風而釀災，也要共同整治溪流，足見南部縣市是唇齒相依。從高科技S廊帶、觀光產業、農特產品到基礎建設，南部崛起已成事實，必須攜手打拼，朝共榮共好目標邁進。
陳其邁說，南方縣市就像是兄弟姊妹，在討論大南方議題的時候都是相互合作、不分黨派。目前南部的科技走廊逐漸在建構，在產業上下游的整合中，各個城市都有不同的角色，透過地方產業、地理資源的互補及供應鏈的銜接和供給，都能讓大南方平台的整合效應加成。另外，南方縣市也都面臨預算不足、人口老化、以及基礎建設相對不足的問題，也盼中央資源分配時能多考量這些議題，挹注南方縣市更多資源。
陳光復表示，台灣是個優秀的國家，無論是人權、民主、經濟發展、健保、醫療技術、晶片外銷等全世界聞名，但若要中央、地方均衡發展，南方治理平台就是最重要的媒介，明年由澎湖縣接棒舉辦，中央給予的支持很多，希望明年大家都能到澎湖參與。
「嘉義市既是南台灣、也是中台灣！」黃敏惠說，隨著時代的潮流，區域的合作必要且重要，只要有機會，嘉義市都會全力爭取。嘉義市雖然是最小的縣市，但也可以有很大的創新，就像台灣小、卻有大能量足夠在世界發展，「大南方崛起」串聯南台灣縣市一起探討區域治水、環保甚至經濟發展，能解決更多問題。
饒慶鈴表示，這次除了回應南部七縣市區域合作調度案外，也提出了地熱能源課題。她指出，過去十幾年來，台東無法有效處理垃圾，而在場的縣市都曾協助台東處理垃圾課題，其中高雄市承接的量最多。此外，地熱發展目前也面臨瓶頸，現行參考的探測資料多是近30年前的成果，期待能更新資料並進行開發總量管制，並提供地熱業者與部落合作共生的契機。
屏東縣副縣長黃國榮代表縣長周春米出席，他表示南部縣市範圍廣袤、人口成長及產業發展仰賴完善交通建設，屏東縣近年在中央支持下，與周邊縣市交通連結陸續到位，屏東縣原代表強項除農業、觀光業之外，產業轉型的部分都是需要南部縣市整合發展，讓南台灣不管在觀光、交通、水利及產業發展上共同合作努力。
經濟部水利署長賴建信表示，水治理在台灣均衡發展中至關重要，行政院長卓榮泰要求水利署以警惕性和系統性為治水方針，明年的預算將以此為主軸。凱米颱風後，水利署已核定各縣市的改善工程，希望繼續與大南方各縣市合作，提升水環境。
環境部環境管理署長顏旭明指出，針對非法廢棄物問題，今年提出總經費23.5億的公共建設計畫，目前已送至國發會。該計畫將在台1線、台61線、國1及國3等主要道路設置人工智能辨識系統。系統將整合國道ETC、警察及交通單位的感測系統，實現黑名單車輛行駛路線透明化，並搭配車牌辨識系統，將違法行為的發現時間從過去的2個月縮短至10天內。
翁章梁指出，南方治理平台由陳其邁市長發起、並由大家響應，才能夠發展起來。南部的發展是民眾的共同期待，過去大家常說「重北輕南」，聽起來有點哀怨，但這幾年的變化確實讓大家感受到不同，如同總統賴清德所說的「均衡台灣」。今天的提案都經由各縣市幕僚多次討論、敲定，有些決議需要大家合作、有些則需仰賴中央，感謝到場關心的所有單位。
