記者黃玿琮／台中報導
人口躍升台灣第二大城，台中市自一0一年起，豐原、潭子、北屯三區的人口數連年呈現快速增長，交通建設需求大幅提升，尤其停車問題車位難求；立委洪慈庸十八日針對市府規劃北台中三處立體停車場，邀集交通委員會進行考察，盼中央重視北台中公共運輸及相關配套措施，爭取納入前瞻基礎建設計畫，提升當地交通便利性。
立委洪慈庸邀集交通部祁文中次長、路政司陳文瑞司長、公路總局陳彥伯局長，以及台中市府交通局王義川局長，共同到北台中多處停車場預定地(包含豐原轉運中心、潭子停一、北屯松竹站)實地會勘，市議員蕭隆澤、翁美春及地方代表人員均到場關心。
洪慈庸立委指出，豐原、潭子、北屯三個行政區內有鐵路，相對居民移動的交通需求也需要兼顧，交通局提出三個立體停車場興建計畫，是地方相當需要的建設，也是鄉親的期盼，希望爭取納入前瞻基礎建設經費，希望有中央的挹注，加速地方停車場的興建。
交通部祁文中次長表示，前瞻基礎建設改善停車問題的特別預算案，目前將待立法院三讀程序完成後，開放受理地方政府申請案，並進行後續審查。祁次長指出，前瞻計畫屬競爭型計畫，將優先評估連結公共運輸、觀光景點轉乘等考量，對於台中將提出的計畫，連結台鐵豐原站、潭子站、松山站停車場轉乘，他也樂觀其成。
市府王義川局長則說明，台中將爭取的前瞻計畫，除軌道建設外還包括停車場城鄉建設，共規劃八個計劃，優先提出三案與公共運輸轉乘有關，分別為豐原轉運中心、潭子停一、北屯松竹站停車場設置計畫，整體經費大約十到十二億元，預計一0九年底前完成。除積極爭取中央基礎建設經費，市府也將編列相對的停管基金支應。他說，待立院八月前瞻基礎建設預算通過後，中市府將立即送件，有信心能順利通過，盡速啟動計畫。
洪慈庸並指出，市府所規畫的三個立體停車場興建案均在轉乘站的周邊，能串聯公路、鐵路及捷運綠線等系統，希望透過這樣的規劃，提升當地民眾公共運輸工具的使用率，達到實際轉運效果，加速建構台中市健全的交通運輸路網。
