記者吳素珍/南投道導
報告鄉親，全台最爛的道路改善，我們做到了，投89線沿線破損路面及危險路段混凝土路面都鋪好了，災修工程也按部就班持續進行，3村6部落族人，回家的路更安全，農產運輸更平穩方便。
縣長林明溱19日前往投89線巡視沿線災修及道路改善工程進度及品質，林縣長聽取工程顧問公司簡報後，詳細勘查各工區工程施做情形，並就各災修工區工法及進度廣泛討論，務求如期如質完工，確保投89線通行品質及安全。為了提升投89線全線通車品質，讓部落鄉交通與平地一樣，林縣長當場宣布，將砸逾2.1億元經費，將全線0K至53.227K路段全面重新鋪設AC路面，未來從福壽山農場到台14甲線都不再顛簸，大幅提升通行品質。
當天林縣長由縣府工務處長陳錫梧、仁愛鄉代理鄉長張子孝及仁愛鄉民代表會副主席蕭傳吉陪同，巡視「仁愛鄉投89線破損路面及危險則要路段改善工程」、「111年2月及3月豪雨仁愛鄉投89線30K+745至30K+874道路邊坡緊急復建工程」、「111年仁愛鄉投89線14K+380至15K+850道路上邊坡測貨櫃屋工法設置工程」等災修工程進度及品質，並聽取「111年仁愛鄉投89線0K至53.227K」沿線路面改善工程規劃簡報。林縣長也特別就貨櫃工法設置區進度及排水問題詳加了解，並指示工務處須先行研議規畫下邊坡排水及下邊坡基礎穩定方案，以利爭取經費改善。
林明溱說，投89線曾被諷是全台最爛的路，是沿線發祥、力行、翠華3村共6部落居民生活所倚的重要道路，更是高山農產運輸的動脈，因該道路所在山區多為破碎地質，容易因山水沖刷造成路基流失、路面毀損及邊坡大規模坍塌等災情，屢修屢斷，影響交通及生活至鉅，當地居民苦不堪言，近8年來帶領縣府團隊積極會勘，一方面編列預算，一方面爭取中央經費補助，雙管齊下，整治坍塌災修工區及路面，以水泥板緩解破損泥濘路段通行問題，並著手改善嚴重破損路面及危險路段，鋪設厚混擬土，穩定路面基礎，災修工區則因應地質、地形，採取傳統噴漿工法或創新貨櫃工法，穩定邊坡，同時也將上邊坡逕流水匯流排放，避免持續沖刷造成更大坍塌，經近年來豪大雨考驗，成效良好，未見往年大規模災損。雖然任期僅剩約3個月，但為提升福壽山農場到台14甲線共53.227公里通行品質，縣府將砸2億1229萬元經費全線鋪設瀝青混凝土路面，讓通行運輸更安全平穩。
發祥村長白明勝、翠華村長高政光同聲表示，以前投89線遇雨就坍塌，沿線柔腸寸斷，族人回家必須把車停在半路上徒步回家，非常危險不便，921大地震後，雖縣府砸下龐大經費改善，仍無法完全克服破碎地形因素，災損仍頻傳，林縣長上任後持續改善，並運用前所未有的工法改善，現在不用再怕路斷了，回不了家、農產運不出去，通行品質也大幅提升，3村6部落族人都非常感謝林縣長和縣府團隊用心。
