林鐵及文資處減法設計 阿里山奮起湖車站反璞歸真

記者陳宜琳/嘉義報導

阿里山林鐵奮起湖車站海拔1403公尺,周邊自然、人文與鐵道文化交融下,呈現別具特色之山城景緻。林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處為優化車站周邊景觀,將整體規劃減量設計,配置奮起湖周邊地區原生種植栽,重新施設透水鋪面、排水系統,讓車站景觀舒適地回歸自然群山之中。

本次設計貫徹「減量設計」的理念,移除過往不同時代添加的人工設施及梳理周邊景觀,將車站與月台裝飾物移除,整體塗料選用在自然環境中最不突兀的抿石子灰為主調,自然山景成為場域主角,人工造物淡化於自然環境中,還給山林原有的色彩。

邊坡73條凌亂管線,透過會議、親自拜訪與在地居民溝通協調,移除38條管線,重新整併、排列、清洗及上漆,呈現另類裝置藝術,傳遞美學價值。

以鐵道的文化做為發想,格柵材質選用耐候鋼作為鐵道的延伸,以相近色的鏽鐵色與鐵道呼應,隨著不同視角、速度呈現不同樣貌,增加空間的活潑性。

早期為維持蒸汽火車運轉,需添加燃煤,於車站旁會設置加煤台,以人工一鏟鏟送進蒸汽火車的鍋爐內,並於列車停靠時,添加行駛所需的燃煤料,本次就奮起湖加煤台周邊景觀重新規劃,使用透空格框的材質,讓遊客透過最低影響環境的方式參觀,並增設解說牌,做為歷史教育基地及休憩空間。

吳書原設計師參照陳玉峯教授2004年「奮起湖、大凍山區植被」的調查研究報告,奮起湖地處亞熱帶闊葉林,植栽種植方式有別於一般都市,考慮暖化趨勢,氣溫已升高1度C上下,植物生長海拔上升約200公尺,並配合車站立地環境條件,選擇台灣楓香、烏心石、樟葉楓、大花曼陀羅、阿里山十大功勞等原生植栽。

另強調環境與自然潛在的「演替法則」,允許自然次生演替的發生,不只考慮人工造景,於奮起湖車站護坡處,進行土壤改良,提供植栽良好的生長環境,用最自然野放的方式,讓土壤中的種子自行生長出屬於奮起湖區域的原生種植栽,恢復最自然的山林樣貌。歡迎搭乘林鐵,ㄧ起探訪《返樸歸真・清麗無華》的奮起湖車站。

格柵搭配植栽整體呈現空間的活潑性(圖:阿里山林鐵及文資處提供)
奮起湖車站的重塑景觀(圖:林鐵及文資處提供)
奮起湖車站的水管藝術(圖:林鐵及文資處提供)