記者陳榮昌／台中報導
后里區舊社路跨越國道一號橋梁老舊，橋面又太窄、車流量多，而成為交通瓶頸，立委楊瓊瓔、市議員陳本添接獲地方拓寬改善陳情後，二十一日邀集交通部高速公路局主任秘書彭煥儒、臺中市養護工程處副處長廖文偉、新工處科長楊傑漢、后里區長賴同一現場勘查。交通部高速公路局主任秘書彭煥儒現場向楊立委承諾約一億七萬元由高公局籌措辦理該橋拓寬改建工程，力拼三年後動工，讓地區民眾用路更安全。
國一舊社路聯絡跨越橋道路興建已有四十六年歷史，路寬只有四米五寬，自后神路開闢通車後，上下班時間與海線地區大型垃圾車通往后里焚化爐之捷徑，時常造成壅塞，且經常無法會車，對行車安全產生不小隱憂，居民為安全反應楊立委、陳議員爭取改建。
交通部高速公路局主任秘書彭煥儒表示，國1舊社路跨越橋對於當地交通非常重要，因此全長約二百五十公尺，計畫拓寬為八公尺，交通部高速公路局會支持負擔工程經費約1.7億元，期許改建工程能加速進行，減少交通黑暗期，以維護當地居民與用路人之行車安全。
楊瓊瓔表示，今年接獲舊社里長林有盛及民眾陳情後，多次在立法院邀集高公局溝通協調，高公局及台中市政府對於橋梁改建後權責及經費編列問題達成共識，橋梁改建完工後由台中市政府建設局維護管理工作。楊瓊瓔強調，未來新設計的橋梁因為還需要做環評作業，致要求高公局力拼三年後動工，完工後可提供地方安全的通行空間，這次橋梁改建工作，藉由中央及地方攜手合作，帶動地方繁榮，讓后里舊社民眾有一條安全的道路。
楊瓊瓔同時也提醒高公局避免跨越橋拆除期間中斷交通而繞遠道，同時節省臨時便橋之工程費，建議新橋採先建於舊橋北側作為拆橋階段之改道利用，待舊橋拆除後，新橋將以橫移工法北移至原舊社路跨越橋中心，恢復原交通軸線。
