記者陳宜琳/嘉義報導
慶祝阿里山林鐵通車112週年，林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處今(3)日於北門車站辦理溫馨的感恩活動，特別感謝自2009年莫拉克風災以來，戮力將林鐵重建整修展現新貌及致力文化資產保存的前輩們。
2024年是林鐵意義重大的一年，7月6日迎來引頸期盼15年的全線通車，旅客可搭乘林鐵小火車往返嘉義-阿里山。總統賴清德更於7月19日親臨阿里山，慰勉感謝在過程中貢獻各項心力的相關工作人員，亦表示全線通車並不是終點，未來將持續建設阿里山，推動阿里山大軸線發展計畫，帶動嘉義縣市文化觀光，吸引國際觀光客造訪台灣。
農業部林業及自然保育署林華慶署長表示，回顧林鐵通車歷史，從莫拉克風災到杜鵑颱風，這中間有15年通車是中斷的。面對柔腸寸斷的阿里山鐵路，當時也有是否應該放棄阿里山林鐵的聲音，但是最後還是克服萬難，選擇重新修復。如果說林鐵像是曾經「斷骨」，那在過去這幾年，我們不但「接骨」把它接了回來之外，我們還讓阿里山澈底「轉骨」，除了修復，也打造阿里山鐵路全線安全永續行駛的基礎，從鐵軌、道路、機務整建，及鐵路沿線通訊數位化，及所有場站的重新營造，今天，阿里山林鐵成功轉骨為耀眼的國際名片。
黃敏惠市長指出，過去阿里山林場開發，對嘉義市、嘉義縣的發展，甚至嘉南地區都有很大的影響，讓地方可以繁榮發展，也正因如此嘉義市擁有「木都」美名。隨著時代推進，後來遇上莫拉克風災，那時山區一年的雨量3天就下完了，重創阿里山林鐵，感謝當時的林務局、現在的林保署及工作團隊用心努力，終於在去年7月，讓中斷15年的林鐵恢復全線通車，「接骨、轉骨又脫胎換骨」，讓這條歷史悠久的高山鐵路得以持續創新與發展。
阿里山林業鐵路動態運行至今已有112年歷史，期間歷經2009年莫拉克風災與2015年杜鵑颱風侵襲，導致阿里山林鐵柔腸寸斷，全線停駛15年。全線通車之後，一路走來，篳路藍縷，復舊創新，仰賴無數前輩及各界傾注心力、熱情與關愛。林鐵及文資處以感恩影片「林鐵的靠山」，感謝無數前輩披星戴月以心血守護，更感謝運務、機務、工務及相關行政人員，為鐵路的營運和安全嚴格把關，更持續推廣教育深根及文化資產守護；高品質專業的優質廠商，讓車站、隧道和車輛等工程、屢屢獲獎、成果卓越；更感謝所有支持林鐵的民眾、志工、社區、學者專家以及國際友人，讓林鐵在各界嚴謹的監督、熱情的付出下，成為台灣的名片，享譽國際的耀眼榮光。
