中捷車站販賣店重新招商 短期租用、快閃均可

台中捷運車站販賣店因受疫情影響,除舊社站外,其餘五站業者已解約。中捷公司進行販賣店將重新招商,以短期租用及快閃店方式辦理。(圖/台中市政府)

記者賴淑禎/台中報導

台中捷運車站販賣店因受疫情影響,除舊社站外,其餘五站業者已解約。中捷公司5日表示,為服務旅客及增加營收,販賣店將重新招商,以短期租用及快閃店方式辦理,可增加廠商經營的彈性,招商案將陸續上網公告,歡迎廠商進駐,與捷運共榮。

台中捷運公司董事長林志盈表示,中捷綠線多數為高架車站,車站設計原本未規劃販賣店空間,為了服務旅客及增加營收,在舊社、松竹、市政府、水安宮、大慶及高鐵臺中站六個車站設法找出適當空間做為販賣店,但受疫情影響,即使公司提供減租優惠及暫停營業不收租金措施,販賣店仍不敵疫情,陸續提前解約,目前僅剩下舊社站尚未解約,改以販賣機形式營業。

董事長林志盈指出,111年販賣店租金收入預算數為888萬元,僅佔總收入預算數5.37億元的1.6%,儘管比例不高,中捷公司仍積極了解廠商需求,並重新調整合約,過去租約均為長租,以年為單位,未來將以短期租用及快閃店方式,以月為單位,租期最多半年,並可續約一次,以降低廠商面對疫情的風險,增加經營的彈性。

而在販賣店重新招商期間,中捷公司以販賣機形式善加利用車站空間,全線18個車站均設置販賣機,包括26台商品販賣機及2台咖啡智能販賣機,共28台,方便旅客在進出站時就近使用。

林董事長也表示,今年5、6月因疫情升溫,單月運量約48萬至49萬人次,隨著暑假到來,使用捷運出遊的民眾大幅增加,7月運量達到70萬人次,成長40%,全線累積運量日前突破900萬人次,穩健朝1000萬人次邁進。公司也觀察到近期販賣機的飲料銷售非常熱門,這個現象鼓舞業者再次進駐的意願,希望中捷車站販賣店近期能以全新風貌迎接旅客。