記者陳榮昌／台中報導
潭雅神綠園道每年吸引約328萬人次，但沿線住宅密集，加上遊客、慢跑民眾及自行車騎士混流，常發生擦撞及爭道情形。立委楊瓊瓔、市議員羅永珍接獲地方陳情後，積極推動人車分道工程，其中第一期去年已爭取2800萬元，改善潭子區中山路至大富路（0至2.2K）路段，預計今年7月完工；第二期則接續延伸至神岡區社南路（2.2至3.5K），全長約1.3公里，總經費2470萬元，獲中央補助82%，預計年底完成設計發包，明年6月工程完工。
立委楊瓊瓔、市議員羅永珍18日上午辦理「潭雅神綠園道2K+200~3K+500建置人車分道工程」說明會，臺中市政府觀光旅遊局主任秘書廖偉志、神岡區長梁益明、社南里長楊春福、三角里長江炳煌等人到場，多位居民也前往關心施工期程與改善內容。
廖偉志在會中指出，潭雅神綠園道建置人車分道工程第一期工程投入2,800萬元，施工範圍自潭子區中山路至大富路（0至2.2K），預計今年7月完工；第二期工程則投入2,470萬元，延伸至神岡區社南路（2.2至3.5K），全長約1.3公里，預計明年6月完工。屆時人車分道完成率可望提升至68.5%，大幅改善行人與自行車共用空間的安全疑慮。
廖偉志進一步說明，大富路至神岡區社南路沿線存在多項問題，包括人行道寬度不足、路面高低差影響通行、導盲設施不完整、部分路口號誌設置不足等。第二期主要工項涵蓋人行道建置與改善、交通標線及號誌優化、排水設施改善、無障礙設施建置、路面路口安全優化及簡易美化，期望打造更安全、舒適的步行環境。
楊瓊瓔表示，潭雅神綠園道全長14公里，是台中知名自行車及散步路線，每年吸引約328萬人次使用，但沿線住宅密集，加上遊客、慢跑民眾及自行車騎士混流，常出現擦撞與爭道情形，地方長期反映希望推動人車分道改善。
楊瓊瓔說，這次工程獲中央大力支持，一般中央補助通常只有50%，但此次中央補助高達82%，市府僅需負擔400多萬元，大幅減輕地方財政壓力。她也強調，未來將持續向中央爭取第3、4期工程經費，希望逐步完成潭雅神綠園道人本環境改善。
