匝道入口封閉多時惹民怨 立委莊競程會勘促成通行

台74線快速道路西向松竹匝道入口,已封閉達1年多,造成用路人須繞道不便,民眾反映未設置替代道路標誌,經常迷路,罵聲連連,立委莊競程27日邀集高公局等辦理會勘,高公局同意在和順路與松竹路段增設告示牌外,也將提前於今年8月底開放匝道通行,以利交通順暢。

對於高公局在作業空間不足情形之下,施工進度仍可以超前1個月,莊競程表示肯定與感佩。不過,莊競程也提醒施工廠商,對於勞工安全及勞工權益要特別注意,切勿因為作業空間小及加速工程進度,而忽略了工作場域的安全,也必需給予勞工適度的休息時間。此外,對於因施工而造成影響的店家,應進行溝通協調,儘量避免造成干擾,維持進出動線的暢通。

交通部高速公路局為辦理國道4號台中環線豐原潭子段第C715標潭子系統交流道工程銜接台74線之拓寬施工作業,自107年12月18日起全天24時封閉台74線松竹至潭子(21K+080~19K+750)西行線外側車道及外路肩進行施工,由於封閉期間已經1年多,造成用路人交通不便,多次向立委莊競程、市議員曾朝榮等陳情,要求縮短工期,減少民怨。

立委莊競程27日邀高公局到北屯區松竹路一段與環中東路一段路口辦理現場會勘,包括市議員曾朝榮、謝明源服務處代表、當地和平里長林標權、軍功里長黃銘河等人都到場關心。

曾朝榮表示,松竹匝道封閉需要繞道而行,但是替代道路又沒有指示牌。沿著環中路下方想要尋找下一個匝道卻又無法通行,造成極大不便,現在只能先往南走上太原匝道,完全就是繞一大圈。星期一、二、五、六、日又有太原夜市,尤其每逢六、日太原路上車子超多,原本15分鐘車程要多花上30-60分鐘;如果要上潭子匝道,又必須要走北屯路(往潭子),但該路段交通嚴重塞車,造成用路人相當不便。

高公局第二新工處第四公務所副主任余明旭在簡報中指出,原預定於今年9月底完成台74線拓寬段西行線,將提前於今年8月31日完成開放松竹匝道西向入口並恢復台74線橋上三個車道通行。

他說,台74線拓寬段施工動線,受限兩側既存廠房,場撐架拆除、鋼筋吊運及RC作業空間受限,以租地方式皆未獲鄰地同意,只能利用假日借用場地進行施工,嚴重影響工程進度。為爭取進度,原以2個工作面施作場撐上構,目前增開4個工作面,以6個工作面施作U1-U6,預計今年7月完成主結構工作項目。

 

 

 

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