大甲舊台一線狹窄又殘破 市府27日動工改善

大甲區日南里舊有台一線省道─中山路二段,狹窄又路面殘破,市府 在民代反應後,二十七日開工拓寬整平,民代及官員到場關心,指示 以最快的速度完成工程。(記者陳榮昌攝)

記者陳榮昌/台中報導

大甲區日南里舊有台一線省道(中山路二段),數十年來道路因狹窄
、柏油路面殘破,機車屢遭到逼車,車禍頻傳,市議員吳敏濟大力爭
取下,市府編列四百萬元工程費,於二十七日正式動工,吳議員會同
大甲區長劉來旺現場關心,指示以最快的速度完成工程,勿阻礙居民
、行車通行。

大甲區日南里中山路二段,柏油路面寬僅六米餘,只能劃設二車道,
一旦會車,機車無從閃避,致車禍頻傳。也由於幼獅工業區載貨重車
,整天進出這條中路,經常在刺耳的喇叭聲中被機車逼至道路之外,
倉皇之間甚至摔落田間受傷送醫。而且部份路段被貨櫃屋、鴿舍、雞
舍佔據,也有居民開墾種菜多年,路況更是不堪。

吳敏濟於一個月前召集市府相關單位進行現勘,市長林佳龍當時人在
國外訪問,特別指派副市長林陵三代表參加後,市府進行柏油路面翻
修工程之後,積極介入協調,日前已全部清除淨空。大甲區長劉來旺
指出,市長非常關心工程進度,指示以最快的速度完成。

工程單位二十七日上午出動所有重機具,從中山路二段黎明路口開始
往西北刨平重舖,段長一百五十米、寬可十五米,其外約七百米路段
舖設九米寬的柏油路面,經工程費四百萬元,預定刨舖工程在一天內
完成,效率極高。

為了工程目質及進度,吳敏濟會同劉區長現場關心,吳議員特別帶一
把尺在場測量刨舖的柏油厚度,確實超過五公分的標準厚度。吳議員
表示,中山路二段都市計劃寬度為十五米,未來將繼續爭取完成土地
征收,居民的行車安全將更有保障。另外,應居民要求,中山路二段
與日南路口也增設紅綠燈號誌,但因日南路寬僅三米,依規定只能設
置閃黃燈號誌,待未來道路拓寬之後,再切換成紅綠燈號誌。